空调制冷管路系统常见故障判定与维修
1、制冷系统无制冷剂
原因分析:制冷系统无制冷剂的主要原因为安装时喇叭口制作不良,或连接管路接口铜帽紧固力矩不够慢漏、室内、外机制冷系统部件、管组及连接管路焊接出现的漏点。
检查范围:首先检查室内外机连接管口处是否有漏点以及蒸發器、冷凝器、室外機等組件的连接处是否有漏(制冷剂泄漏的表面迹象有冷冻油的污渍灰尘)。
处理方法:将空调器进行制冷运行(应急强制制冷),由室外机三通阀工艺口接入压力表检测系统制冷压力值是否接近零兆帕或已呈现负压。修复制冷系统漏点后需对原漏点处进行检查,单冷机型的检漏必须在关机状平衡压力的状态下进行;热泵机型应尽量在制热运行条件下(可关机初检后,开机制冷运行降温后再开机制热运行)进行检漏。
二、制冷或制热效果差常见故障检修方法
1、制冷系统内制冷剂不足,压力偏低。
原因分析:
1)、出厂时制冷剂填充量不足
2)、整机系统有漏点
3)、安装不当造成
4)、室外机加长连机管后未追加制冷剂。
检测方法:由室外机工艺口接入压力表对其制冷、制热的压力进行测量,并于正常情况下的数值进行比较。
2、制冷系统压力过高(系统制冷剂、空气多、脏堵)
原因分析:制冷系统有空气多为加长管时未排空或排空不良所致;脏堵主要为室内机虑尘网或空气虑清器长时间未清洗。另外室内机风扇转速太慢或不运转,室内机出风口、进风口有遮挡物或通风空间太小、室外机冷凝器严重脏堵、室外机风机不运转或转速慢、室外机散热空间狭、过滤器堵塞、室内外机连接管弯瘪、压机吸气不良、气液分离器脏堵等都会导致系统压力过高。
检测方法:如果系统高低压力均偏高,制冷剂过多,可排出多余制冷剂。如果系统高低压力均偏高,而且压力表在指针抖动,说明管内有空气,应抽真空后定量加氟。对于脏堵部件,可以用四氯化碳进行清洗,如果脏堵严重则需更换处理。
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