JF13型350W硅整流汽车发电机,因转子线圈引出线折

时间:2013-08-05 14:57 | 来源: | 点击: 次 [去老版] [去论坛] [去网店]

核心提示:

    经检查测量,该发电机转子两滑环之间的电阻无穷大,其他方面没发现故障。
  
  将发电机进行解体检查,发现发电机的转子底层线圈引出线折断。汽车硅整流发电机转子线圈到滑环的引线折断现象比较常见,特别是底层线圈的引线折断机会更多。这是因为转子线圈的重叠层数多,线圈浸漆时,没能将漆浸到线圈底层,致使底层线圈匝间存在一定活动间隙。尤其是线圈到滑环间的引出线,与线圈成900,随着发电机的运转,在离心力的作用下收缩、膨胀,更易产生疲劳折断。除此之外,线圈外引线过长、线圈到滑环间的引线捆扎不紧,发电机工作时,来回摆动,也容易引起引线折断。排除的方法是:取下滑环,同时把靠近滑环的一个爪极也压下来。线圈不必取下,只把引线这边的胶膜片取下来。找出断头,用去了皮的多股软导线与断头接好、焊牢,再用直径为1mm的黄蜡管套好,作为新的引线。把修复后的线圈加以固定,放人干燥箱重新浸漆。
  
  待烘干后,把胶膜片(如拆卸时损坏,可用厚0.8mm~l.0mm石棉纸代替)、爪极、滑环按顺序装好。为防止引线和滑环结合处假焊,可用锉刀把焊接处锉去一点,焊好后再用砂纸磨平。
  
  简易的修理方法是:如能找到断线头,可用窄锯片小心地将线头上的漆层刮掉,并将其折成直角。再用一根直径为1mm左右的多股软铜线(可用启动机电刷引线改制),在线的一端绕一个内径1mm左右的线圈,套在断线头上,将电烙铁头磨尖,使之能够伸进磁极引线孔内,用焊锡将接头处焊牢。
  
  经检查无误后,把引线孔用环氧树脂封好,再将引线套上绝缘套管后,焊到滑环上即可使用。如找不到断线头,可将引线孔用钻头小心地扩大一些,找出断线头,或人为将线圈最内层折断一匝,引出一个线头,再用万用表电阻挡测量。若找出的线头与线圈的末端相通,即可按上述方法修理。如不通,则需另找一个线头。
  
  虽然这样处理后,线圈总匝数可能要少几匝,但对发电机工作没有太大影响。
  
  【提示】转子线圈引出线折断不发电。 1116864>

(责任编辑:JQDZW)>
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