可变配气相位控制系统(VTEC)摇臂总成的检修

时间:2013-08-08 14:51 | 来源:金桥电子网 | 点击: 次 [去老版] [去论坛] [去网店]

核心提示:


    当可变配气相位控制系统的发动机不工作时,拆下气门室罩盖,转动曲轴分别使各缸处于压缩行程上止点位置,用手按压中间摇臂,应能与主摇臂和次摇臂分离单独运动。用专用堵塞堵住油道减压孔,拆下润滑油压力检查孔处的密封螺栓,通人压力为400kPa的压缩空气,用手推动正时片端部使其向上移动2mm~3mm。当转动曲轴使气缸内活塞处于压缩行程上止点位置,且三个摇臂并列平行时,从三个摇臂的缝隙中观察同步活塞的结合情况,同步活塞应将三个摇臂连接为一体,用手按压中间摇臂应不能单独运动;当停止输入压缩空气时,再推动正时片使其向上移动,摇臂内的同步活塞应迅速回位。进气摇臂总成的工作情况若不符合上述要求,应分解检查进气摇臂总成,必要时成组更换进气摇臂总成。 1054421>
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